|


Mailto:
Xadovietnam |
CHẤT XADO DÙNG CHO MOTO VÀ ĐỘNG CƠ NHỎ
Xadovietnam
xin giới thiệu đến người tiêu dùng hai loại sản
phẩm Xado rất cần thiết và hiệu qủa cao cho từng gia đình :
CHẤT XADO GEL FOR
MOTO
Xado Gel
for Moto
- là chất Xado chuyên dùng cho
động cơ xe máy và
cũng để dùng cho các loại động
cơ đốt trong nhỏ như cưa máy,
máy cắt cỏ,tổ máy phát điện
dùng cho gia đình, canô máy, máy khuấy nước hồ nuôi tôm,máy nông
nghiệp loại nhỏ vv... Nó
có tác dụng nâng
cấp chất lượng tăng
sức mạnh, tăng độ bền cho động
cơ,tăng độ chính xác lắp ghép
làm giảm độ rung tiếng ồn, máy êm. Nó
cũng dùng để sửa chữa phục hồi hao mòn, phục hồi tính năng kỹ
thuật cho động cơ cũ đang hoạt động có
cấp độ hao mòn đến 100%. Sử
dụng đơn giản, giảm chi phí sửa chữa và xăng dầu.
Bộ sản phẩm Xado dùng cho xe máy gồm 03 tép chất Xado màu tím, mỗi tép chứa 4,5 ml chất Xado. Liều lượng này dùng để sửa
chữa phục hồi động cơ có
dung tích xilanh đến 250 cc, ứng với
lượng nhớt bôi trơn trong cạcte đến
2 lít. Các tép chất Xado loại này có thể cho vào xilanh
hoặc cho chung vào nhớt trong cạtte.
1-
Tác dụng : Tăng tuổi
thọ của động cơ lên
2-3 lần. Phục hồi thành xilanh, khắc
phục độ mòn ôvan và hình côn,khắc
phục các vết xước. Phục hồi
các chi tiết tiếp súc ma sát trong
cạtte: hộp số, các bạc
đạn, trục tay quay, trục khuỷu ,
bơm nhớt vv...Tăng áp suất nén, tăng
công xuất của động cơ đến
danh định. Bảo vệ vững chắc chống hao mòn. Tiết kiệm 7
- 30% nhiên liệu. Giảm khí thải độc
2 - 10 lần. Giảm độ rung đến 5-10 lần, máy chạy êm hơn, tăng tốc nhanh.
2-
Qui trình thao tác phục hồi xe máy cũ
:
- Chạy cho nóng máy, xả hết nhớt cũ, xúc sịt máy cho sạch sẽ. Nếu xe cũ đã dùng lâu trong cạcte
sẽ rất nhiều cặn bẩn thì nên dùng thêm chất tảy rửa để vệ sinh
thật
sạch. Thay nhớt mới, nên dùng nhớt thường
không có phụ gia.Cho máy chạy
vài phút để nóng đến nhiệt độ
làm việc. -
Tháo bu gi. Cho chất Xado trong một tép vào xilanh y tế
rồi bơm vào xilanh xe qua lỗ bu gi
cho dễ. Lắp bugi.
Không lắp chụp bugi.
-
Mở lắp tra nhớt cạtte. Cho hết
chất Xado trong một tép vào cạtte qua lỗ tra nhớt. -
Đạp cần khởi động hoặc
nhấp đề 10 -15 lần nhằm làm cho chất Xado láng đều
thành xilanh. Có thể đạp hoặc đề nhiều hơn càng tốt, dãn cách giữa các
lần dài ngắn tùy ý, không cần vội. |
 |
-
Lắp chụp bugi. Cho chạy không tải tại chỗ
15-30 phút. Sau đó chạy bình thường đúng kỹ thuật.
Không chạy tốc độ qúa cao, không chở qúa tải trong 20-50 km đầu .
- Nếu muốn kỹ và tận dụng tối đa khả năng chất Xado cho vào
xilanh thì nên chia tép Xado cho vào xilanh làm đôi và thao
tác cho chất Xado vào xilanh 2 lần, cách nhau 15 phút chạy máy. -
Sau khi chạy được 150-200 km,
tương đương 8 giờ chạy xe cho tép chất Xado động cơ còn
lại vào cạtte khi máy đang nóng và chạy xe như
đã nêu trên..
- Trong
qúa trình chạy xe định kỳ kiểm tra nhớt nếu
thiếu thì bổ xung -
Sau 300- 500 km ( tương đương 10-20 giờ
chạy xe ) cân chỉnh lại xupáp, chế
hòa khí cho phù hợp với tình trạng đã được phục hồi.
- Sau 1500 - 2000 Km việc phục hồi hòan tất.
Có thể thay nhớt mới. Đo lại áp suất
nén.Cân chỉnh kỹ lại toàn bộ máy một lần nữa.
|
 |
Lưu
ý :
-
Khi
dùng chất Xado cần phải cho xe chạy. Chạy nhiều
liên tục
càng tốt. Nên kết hợp dùng với một chuyến đi
xa, sau vài chục km bạn cảm nhận thấy sức mạnh xe của mình thay đổi rất
rõ.
-
Có
một số xe do vận hành đã lâu buồng đốt có nhiều muội
cặn, xupáp bị rỗ kênh đóng không kín, khe hở xupáp sai, phớt
chặn dầu, ống kềm mòn vv...làm giảm độ kín khít buồng
đốt, dẫn đến giảm công suất.Cần mở
dàn đầu xoáy lại xupáp, thay phớt chặn dầu cân chỉnh xupáp,
cạo sạch muội buồng đốt.Có thể làm trước hoặc
sau khi dùng Xado.
-
Xétmăng
(bạc) trong cụm hơi động
cơ đốt trong có cơ chế
đàn hồi để giảm ma sát và cạnh
tiếp súc với thành xilanh rất nhỏ, bôi trơn ít nên
Xado phục hồi chỉ có mức
độ. Bạc dầu thường có
vòng xếp ở giữa, lâu ngày dễ bị đóng cặn làm bị liệt
Khi bạc đã mòn qúa hoặc bạc dầu bị bó nên
sửa chữa thay
trước
khi dùng Xado.
-
Cần đồng chỉnh kỹ tất cả các bộ phận khác của xe như ly
hợp, nhông xích, cam, lửa vv... mới phát huy hết hiệu năng
của động cơ sau phục hồi.
-
Luôn nhớ kiểm tra mức nhớt. Thiếu thì bổ xung.
-
Sau khi dùng Xado, chúng tôi đã Kiểm
định độ bền chạy xe máy không nhớt trên đường cao tốc
Láng-Hòa Lạc với tốc độ trung bình 60km/giờ, xe hoàn
toàn tốt.Điều này để khẳng định độ bền rất cao do
Xado tạo ra cho các chi tiết ma sát trong động cơ.
3-
Sử dụng chất Xado Moto cho xe máy mới
và còn mới:
-
Xe
mới 100%: Liều lượng đầy
đủ bạn dùng 2 tép Xado. Liều lượng tiết kiệm bạn
dùng một tép Xado.
-
Xe
mới vận hành được vài chục ngàn km bạn có thể dùng 2 tép Xado. Bạn
muốn xe thật tốt, bền thì nên
dùng đủ bô gồm 3 tép.
-
Nếu
chỉ muốn gốm kim loại hoá xilanh
(để xilanh có độ bền
cao) thì chỉ dùng một tép Xado cho vào xilanh .
-
Các
xe máy mới giá rẻ, hoá bền kém, độ chính xác chế tạo
thấp , máy rung mạnh và ồn, không
phát động được tốc
độ cao. Rất cần dùng Xado để nâng cấp
chất lượng. Nên dùng đủ cả bộ
chất Xado Moto. Tiết kiệm thì dùng 02 tép .
-
Xe máy đang lắp ráp có
qui trình riêng. Xadovietnam đã
chuyển giao cho nhiều đơn vị với giá thành hợp lý và thời gian cần nổ
máy ít 20-40 phút. Khách hàng có yêu cầu
xin liên hệ với chúng tôi.
4-
Sử dụng chất Xado Moto cho động
cơ nhỏ cũ:
-
Các
động cơ xăng có dung tích nhớt
bôi trơn đến 02 lít liều dùng
03 tép. 01 tép cho vào xilanh. 02 tép còn lại
cho vào cạtte chia làm 2 lần.
-
Các
động cơ diesel có dung tích nhớt
bôi trơn đến 02 lít cũng
thao tác tương tự như động
cơ xăng.Chỉ khác,cần tháo vòi phun
nhiên liệu ( Bec ) và cho chất Xado vào xilanh qua lỗ lắp
Bec.
-
Các
động cơ có dung tích xilanh và lượng
nhớt nhiều hơn tính theo hướng
dẫn sau: 01 tép chất Xado dùng cho xilanh dung tích đến 200cc. Khi cho vào
nhớt trong cạtte thì 01 tép chất Xado dùng ứng với 01 lít
nhớt trong cạtte .Ví dụ, động
cơ 400cc, 3,2 lít nhớt ta dùng 2 tép Xado cho
vào xilanh
và 03 tép Xado cho vào cạtte động cơ .
-
Thao tác cho chất Xado vào cạtte 2 lần, cách nhau 08 giờ
chạy máy.Nếu động cơ hao mòn nhiều cần tăng liều lượng lên 1,5 lần
ở lần thao tác 2.
5- Một vài lưu ý trong qúa trình
vận hành sau khi dùng chất Xado Moto :
-
Nếu thấy công suất xe giảm thì cần kiểm tra sửa chữa quy
lát ( xupáp, phớt chặn dầu, ống kềm, khe hở nhiệt, cam,
căn bẩn trong buồng đốt vv... ).Các chi tiết này Xado ít
hoặc không phục hồi nên trong khi vận hành tất nhiên
nó sẽ mòn.
-
Nếu dàn đầu tốt thì nguyên nhân công suất giảm có thể do
bộ bạc ( xécmăng )đã mòn.Các chi tiết này vốn bị mòn nặng
từ trước khi phục hồi. Chỉ cần thay bộ bạc, không phải
xoáy xilanh lên cốt.
-
Ngoài ra xe vận hành không mạnh, không ngọt cũng có thể do những bộ phận
truyền lực khác : ly hợp yếu, nhông-xích mòn hoặc độ căng
sai vv...Cần sửa chữa và cân chỉnh lại
CHẤT XADOVN-30
1- Công dụng
:
XADOVN- 30 đựng trong lọ nhựa dung tích 30 ml,
chất liệu origin do Tập Đoàn Xado cung cấp, đóng gói tại
Xadovietnam. Sản phẩm
chuyên dùng để bảo dưỡng sửa chữa dự phòng cho các động cơ xe
máy, động cơ nhỏ có dung tích nhớt bôi trơn đến 1,5 lít, có độ hao mòn chưa cao
dưới 40-50%. Tác dụng phục hồi và duy trì
lâu dài trạng thái tốt cho động cơ. Đa số các xe đang chạy trên đường
phố thuộc loại này. Hiện tượng : đường xả chưa hoặc hơi có
khói xanh một chút, máy còn tương đối khá nhưng không mạnh
như ban đầu. Dùng XADOVN-30
sẽ mau chóng phục hồi lấy lại trạng
thái tốt, máy mạnh, êm, tiết kiệm xăng và duy trì tình
trạng tốt đến 10.000km.
2- Thao tác : Trước
khi dùng, thay nhớt mới, loại bình thường. Lắc mạnh lọ chất
Xado vài giây rồi cho hết vào cạtte lúc máy đang nóng.
Sau đó chạy xe như bình thường. Chạy hết một bình xăng tương
đương 150-200 km cân chỉnh kỹ chế hoà khí và xupáp. Tiếp tục
vận hành, đến hạn thì thay nhớt.
3-Lưu ý : Chất
XADOVN-30 dùng để sửa chữa dự phòng cho động cơ có cấp độ hao mòn
đến 40-50%.Với cấp độ mòn cao hơn phải dùng chất
Xado for Moto nêu trên. Nên dùng chất XADOVN-30 cho động cơ xe một lần /năm dù đang
vận hành bình thường. Chất này cũng dùng rất
tốt để sửa chữa dự phòng cho các động cơ ( xăng, diesel ) nhỏ
trong nông nghiệp, ngư nghiệp, thể thao có dung tích nhớt bôi
trơn đến 2 lít. Sử dụng XADOVN-30 ổn
định theo chu kỳ một lần /năm giúp bạn giữ xe,
động cơ tốt bền lâu dài hơn,
tiết kiệm nhiên liệu hơn, giảm hẳn việc phải sửa chữa
thay thế nhất là các chi tiết xilanh-piston .Chi phí sử dụng chất
XADO-30 thấp, 75.000 đồng/01 lọ.
Http://Xadovietnam.com
. Copyright
©2001- 2005 by Nam Nhat Co. Ltd. All rights
reserved. |
|